隨著現(xiàn)代化礦井的建設(shè)，帶式輸送機(jī)被廣泛的使用在礦山的井下采掘巷道及礦井地面篩選系統(tǒng)中。帶式輸送機(jī)作為現(xiàn)代化煤礦生產(chǎn)中主要運(yùn)輸設(shè)備，由于運(yùn)輸能力大、結(jié)構(gòu)較簡單、便于維修、工作阻力小、能耗小、運(yùn)行費(fèi)用低、便于井下采掘延伸或回采作業(yè)等特點(diǎn)，在煤礦原煤運(yùn)輸系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛。輸送帶跑偏運(yùn)轉(zhuǎn)在輸送機(jī)運(yùn)行中經(jīng)?？梢鹌┝希瑖?yán)重的可導(dǎo)致皮帶導(dǎo)翻轉(zhuǎn)，發(fā)生事故，影響生產(chǎn)。甚至導(dǎo)致輸送帶邊刮傷，嚴(yán)重的可將皮帶撕裂。經(jīng)常的跑偏磨損可使膠帶帶寬減小，運(yùn)輸能力大幅下降，降低輸送帶使用壽命。膠帶機(jī)運(yùn)輸作為生產(chǎn)環(huán)節(jié)中不可缺少的一一環(huán)，膠帶機(jī)不能正常運(yùn)行直接影響生產(chǎn)。所以，輸送機(jī)出現(xiàn)跑偏，必須及時(shí)調(diào)整。另外，由于輸送帶的成本占整臺(tái)輸送機(jī)的比例較大，因此輸送機(jī)跑偏不但影響生產(chǎn)，還縮短輸送帶的使用壽命，造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。
一、帶式輸送機(jī)膠帶跑偏原因分析
1、驅(qū)動(dòng)部、機(jī)身中心線偏差，托輥軸線與輸送帶中心線不垂直
輸送機(jī)安裝時(shí)，驅(qū)動(dòng)部、機(jī)身和機(jī)尾傳動(dòng)滾筒軸線同膠帶中心線不垂直，或托輥與輸送機(jī)中心線不垂直，牽引力就分解為一個(gè)膠帶運(yùn)行方向的力和一個(gè)橫向的分力，導(dǎo)致膠帶橫向跑偏。另外，機(jī)架歪斜也能導(dǎo)致膠帶跑偏，機(jī)架歪斜分為機(jī)架兩邊高低水平傾斜和兩邊錯(cuò)步。
2、受力點(diǎn)不均勻造成膠帶跑偏
由于受料處多成槽型，膠帶落料點(diǎn)不均勻，物料有時(shí)會(huì)落在膠帶的一側(cè)，在物料重力分力的影響下，膠帶可發(fā)生跑偏。
3、膠帶制造問題及使用中出現(xiàn)的問題
從我們使用過的輸送帶來看，制造質(zhì)量參差不齊，組織不均勻。使用中邊緣磨損、重新制作的接頭歪斜、接頭中心不對稱、新舊膠帶混接等問題使輸送帶兩側(cè)邊所受拉力不一致而導(dǎo)致跑偏。
4、輸送帶的張緊力不夠
在多數(shù)輸送機(jī)中，都設(shè)有張緊力補(bǔ)償裝置。而膠帶在運(yùn)行中，由于負(fù)荷劇烈變化，會(huì)使膠帶的張緊力補(bǔ)償不足，造成膠帶松弛而受力不均勻，使膠帶跑偏?？缮炜s式膠帶機(jī)在抻尾或縮尾作業(yè)后，膠帶未及時(shí)張緊調(diào)整，造成膠帶張緊力不夠。
5、清掃器對膠帶跑偏的影響
清掃器不能正常工作，膠帶清掃不干凈，煤粉會(huì)隨著膠帶的運(yùn)行粘在滾筒或托輥上，使?jié)L筒或托輥局部簡徑變大，造成膠帶受力不均，產(chǎn)生跳動(dòng)和軸向分力，從而造成膠帶跑偏。滾筒上粘的貨多時(shí)，如果不及時(shí)清理，嚴(yán)重時(shí)還可造成斷帶事故發(fā)生。
三、帶式輸送機(jī)膠帶跑偏調(diào)整方法探索
1、提高膠帶機(jī)的安裝質(zhì)量。
膠帶跑偏主要原因是安裝質(zhì)量問題，為了減少膠帶跑偏現(xiàn)象，就應(yīng)從設(shè)備的安裝和調(diào)試抓起，我們在安裝與調(diào)試過程中采取了以下措施:
①安裝前，確定好輸送機(jī)安裝中心線，將這些基準(zhǔn)點(diǎn)在幫頂相應(yīng)的位置上標(biāo)志出來，按施工要素打好預(yù)埋基礎(chǔ)，把膠帶機(jī)巷道的底板平整好。
②安裝時(shí)，根據(jù)巷道的具體情況，先里后外布置機(jī)件。按機(jī)尾、機(jī)身(中間架)、儲(chǔ)帶倉、機(jī)頭傳動(dòng)裝置的順序逐一放置到安裝地點(diǎn)。
③根據(jù)確定的基準(zhǔn)點(diǎn)，操平找正。首先安裝固定部件，如卸載部、驅(qū)動(dòng)部、儲(chǔ)帶倉、機(jī)尾等部件，各個(gè)滾筒要操平找正。安裝后，要保持機(jī)頭、機(jī)尾及各滾筒中心線應(yīng)在同一直線上，輸送機(jī)托輥和各滾筒的中心線保證與輸送機(jī)的中心線垂直，機(jī)頭架和傳動(dòng)裝置的底座應(yīng)緊固在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上，以保證輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。
④穿好輸送膠帶后，給膠帶足夠的張緊力，進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)中沿途要安排人觀察皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)跑偏等現(xiàn)象及時(shí)調(diào)整。
⑤儲(chǔ)帶倉固定折返輥部分調(diào)偏主要靠滾筒底座頂絲調(diào)整，調(diào)整時(shí)，面朝膠帶運(yùn)行方向觀察膠帶跑偏方向，調(diào)緊跑偏側(cè)的頂絲即可。
⑥張緊車的調(diào)偏除上述方法外，我礦在張緊車后面兩側(cè)分別固定起重機(jī)，用以調(diào)整張緊車兩側(cè)張緊力，從而達(dá)到調(diào)偏作用。判斷方法是:膠帶往哪側(cè)跑偏就張緊哪側(cè)的起重機(jī)。
⑦儲(chǔ)帶倉的調(diào)偏可適當(dāng)調(diào)整托輥位置來實(shí)現(xiàn)。因安裝條件等情況限制下，也可以在儲(chǔ)帶倉內(nèi)設(shè)置幾個(gè)防跑偏立輥，但在實(shí)際使用中盡量少使用這種調(diào)偏方式。因?yàn)檫@種調(diào)偏方式在實(shí)際使用中對膠帶還是有很大傷害。
2、針對落料點(diǎn)不均勻造成的跑偏，我們多采用調(diào)整下貨口下貨方向、加裝導(dǎo)料槽等方法。將下貨方向調(diào)整和膠帶運(yùn)行方向一致。
3、因?yàn)槟z帶接頭不正造成的跑偏，用調(diào)整的方法無法徹底解決時(shí)，可從新做接頭。對膠帶長期磨損造成的輸送帶兩側(cè)邊所受拉力不一致而導(dǎo)致跑偏，要及時(shí)更換膠帶。
4、對于機(jī)身部分的調(diào)整，由于受到巷道高低凸凹的影響，無法保證膠帶機(jī)平直的安裝要求，為了減少這種先天條件的影響，我礦多采用將皮帶架吊掛起來，調(diào)平調(diào)直皮帶的方法解決。這種方式，除了彌補(bǔ)巷道高低起伏的影響外，還可以在實(shí)際使用中配合跑偏輥減少對皮帶架的磨損。膠帶跑偏時(shí)的調(diào)整方法:面向膠帶運(yùn)行方向，膠帶往哪側(cè)跑偏，就調(diào)整那側(cè)托輥向膠帶運(yùn)行方向調(diào)整。上下膠帶的調(diào)整及滾筒的調(diào)整都適合這種判斷方法。
5、皮帶落貨和滾筒粘貨造成的跑偏，可以在膠帶回程設(shè)置三角清掃器，另一個(gè)是在滾筒前安裝刮料清掃器，還有在皮帶頭設(shè)置多道清掃器，以解決由于這種原因造成的皮帶跑偏。掌握原則:跑大不跑小。
6、輸送機(jī)的膠帶張緊力不夠，使膠帶的穩(wěn)定性差，受外力干擾的影響就越大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。對于使用重錘張緊裝置的帶式，運(yùn)輸機(jī)可添加配重來解決，但要注意不應(yīng)添加過多配重，以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。對于使用螺旋張緊或液壓張緊的帶式運(yùn)輸機(jī)可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。掌握原則:跑松不跑緊。
7、對膠帶機(jī)因巷道高低起伏變化，發(fā)生的跑偏，一方面，要調(diào)整機(jī)架中心及左右水平，另一方面要在洼兜地點(diǎn)加裝壓帶裝置或中間導(dǎo)向裝置，沿途布置防跑偏立輥等措施。
帶式輸送機(jī)膠帶跑偏是礦井常見問題，直接影響現(xiàn)代化礦井的正常生產(chǎn)。通過對膠帶輸送機(jī)膠帶跑偏原因的分析及調(diào)整方法的探索，在膠帶機(jī)安裝、維護(hù)等方面加強(qiáng)對帶式輸送機(jī)跑偏問題的重視，在使用過程中加強(qiáng)對膠帶機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)。發(fā)生跑偏現(xiàn)象，正確分析跑偏原因，及時(shí)采取正確的調(diào)整辦法，減少跑偏，延長輸送帶的使用壽命，保證帶式輸送機(jī)安全高效穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
